ofo摩拜出海新加坡APP走势：ofo下滑，摩拜升温，本土oBike主宰狮城共享单车市场

如果说2016年是共享单车红透全中国的一年，2017年便是其跨出国门，大力出海的一年。全国最火热的两大公司，ofo小黄车和摩拜单车今年夏季均完成最新一轮融资，共计13亿美元之多，旨在加强全国和全球的扩展。自今年3月起，两家公司均先后在新加坡正式启动运营，狮城成为中国共享单车出海第一站。Sensor Tower应用商店情报平台Store Intelligence也揭示，目前在大中华地区以外的App Store和Google Play商店当中，ofo摩拜两款APP在新加坡的下载量占比最多。但我们的数据同样显示，正式登陆几个月以来，ofo摩拜两款APP的下载走势有所不同：ofo小黄车过去几个月下载量呈现下滑趋势，而摩拜逐渐升温，但新加坡本土的共享单车oBike下载量持续遥遥领先。

小黄车初期热度不再，摩拜逐步升温，oBike主打狮城市场

ofo早在去年12月份便登陆新加坡开始测试运营，今年2月份宣布正式启动。而摩拜也紧接着在3月底宣布正式进军新加坡。上图能够看出，两款APP上线初期的综合月下载量均在接近100名位置。但接下来几个月的走势几乎相反。ofo在今年4月份月飙升至全新加坡综合下载量第五高的APP后，排名逐月下降，6月份便掉出月下载量Top20排行，而7月份继续下降至第34位。

相比之下，摩拜单车上线后的第一个月，综合下载量从第115位起步，几乎每月递增，用户下载规模逐渐扩大，在四个月内上升至全新加坡月下载量第31位的APP。

而今年2月份正式启动的狮城本土产品oBike表现极其突出，上线后第一个月便打入全国下载量前五，并在接下来的4月到6月连续保持新加坡下载量最大应用的主导地位。虽然7月份排名有稍许后退，其热度依旧保持前三，在新加坡整个共享单车领域可谓是高高在上，风头无二。

App Store每日排行榜走势进一步揭示近期动态

同时，我们分析了近两个月来，这三款共享单车应用在新加坡App Store上的单日下载量排名。以下图表揭示了6月份以来，ofo、摩拜、及oBike三款iOS应用在新加坡App Store商店所有旅游类应用当中的排名趋势：

值得注意的是，摩拜在6月初前为新加坡用户提供的为另一款Mobike SG应用，6月之后归于Mobike应用之下，使其单日下载量排名在6月初从无到有，并飙升至前十。

可以观察出的是，oBike的iOS应用在近两个月一直保持领先位置，自6月开始只有一天掉出过每日下载量前五。而ofo在6月期间每日保持类别前十，但7月份的排名趋势下滑，摆动幅度较大。Mobike虽在7月份期间呈现排名波动，但幅度相比ofo小一些。

出海竞争激烈，多国表现拭目以待

作为出海第一站的新加坡，ofo摩拜针对狮城的华人之多及城市规划为骑行带来的方便而大力扩展市场，目前可谓所有投放区域中最成功的市场。但共享单车领域潜力大，竞争激烈，我们的研究已表明，从下载量的角度来看，中国两大公司在新加坡的热度目前不及本土公司oBike。

自去年底开始，ofo摩拜即在日本、泰国、英国、美国、意大利等国投放单车，今年以来陆续宣布在多个海外城市测试或正式运营。从当地法律，城市规划，到交通选择，和使用人群，不同市场对ofo摩拜的接受程度定有不同，也会随时间有所变化，更不用说其他竞争对手的拦路。源自中国的共享单车是否能在国际舞台上重复国内的火热度，我们将在接下来的几个月紧密关注。

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